K2

Kyselý šampon do mycího prostředku s voskem nebo keramickým povrchem K2 Fluxo rozzáří lesk vašeho vozu jako fénix z popela. Vyzkoušejte ji jednou a K2 Fluxo se pro vás stane symbolem regenerace a obnovy.

K2 Fluxo Pro je vysoce koncentrovaný, málo pěnivý šampon s kyselým pH (pH ~4), určený pro profesionální péči o automobily chráněné keramickými, křemennými nebo voskovými nátěry. Jeho jedinečné složení bez přísad účinně odstraňuje nečistoty, včetně minerálních usazenin, navrací nátěrům jejich původní hydrofobní vlastnosti a hloubkový lesk. Je ideální pro čištění laku před nanesením ochranných nátěrů.

Unikátní vlastnosti K2 Fluxo:
• bezpečné pro ochranné nátěry – šetrně odstraňuje nečistoty bez poškození struktury nátěru, díky čemuž lak získává zpět svůj hluboký lesk a hydrofobní vlastnosti
• změkčuje vodu – snižuje tvorbu minerálních stop na povrchu nátěru, což usnadňuje proces mytí a sušení- vynikající mazání – zajišťuje dokonalé klouzání při mytí, minimalizuje riziko mikroškrábanců
• odstraňuje čerstvé minerální usazeniny – účinně odstraňuje lehké vodní skvrny z laku a oken automobilů
• málo pěnivé a bez zápachu – bez zbytečných pěnivých a vonných přísad, aby nedocházelo k opětovnému ucpávání pórů nátěru

Ředění:
• Pravidelná péče: 10 – 50 ml na 10 litrů
• Regenerace nátěru: 40 – 100 ml na 10 litrů
• Příprava povrchu (předmytí) – 1:10 – 1:20

Použití:
• Opláchněte vozidlo tlakovou vodou, abyste odstranili uvolněné nečistoty.
• Vytvořte vhodné řešení.
• Neaplikujte na horký povrch, auto umyjte na stinném místě.
• Nenechte šampon zaschnout. Důkladně opláchněte vozidlo vodou.

BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ

Nebezpečí: Dráždí pokožku. Způsobuje vážné poškození očí. Je škodlivý pro vodní organismy a způsobuje dlouhodobé účinky. Uchovávejte mimo dosah dětí. Po použití si důkladně umyjte ruce. Zabraňte uvolnění do životního prostředí. Používejte ochranné rukavice, ochranu očí, ochranu obličeje.

V PŘÍPADĚ KONTAKTU S KŮŽÍ: omyjte velkým množstvím vody.

PŘI ZASAŽENÍ OČÍ: Několik minut opatrně vyplachujte vodou. Vyjměte kontaktní čočky, pokud jsou a lze je snadno vyjmout. Pokračujte v oplachování. Zlikvidujte obsah/nádobu v nádobě na odpad. Obsahuje: aminy, C12-14 (dokonce) -alkyldimethyl, N-oxidy; Alkyldimethylbetain; didecyldimethylamoniumchlorid. Složení (648/2004/ES): neiontové povrchově aktivní látky (>5 %<15 %), amfoterní povrchově aktivní látky (>5 %<15 %).

K2 Neorim Green je moderní alkalický přípravek pro všechny typy ráfků a je ideální i pro pneumatiky a podběhy kol. I přes svou vysokou čisticí sílu zůstává pro čištěné povrchy bezpečný a díky obsahu inhibitorů koroze je dokonce chrání. K2 Neorim vás obklopí příjemnou vůní, která zpříjemňuje práci s přípravkem.

Vytvořen pro náročné milovníky autokosmetiky. K2 Neorim se svým zeleným složením účinně zvýrazňuje veškeré nečistoty na ráfku. Poskytuje vám jistotu, že jste nic nepřehlédli. Jeho neonová barva poskytuje WOW efekt.

Návod k použití:
• Před použitím protřepejte.
• Naneste produkt na okraj chladný na dotek ve stinném prostoru.
• Počkejte cca. 2 minuty, nenechte jej zaschnout na čištěném povrchu.
• V případě potřeby použijte štětec.
• Důkladně opláchněte vodou.

Před použitím zkontrolujte účinek na nenápadném místě.

Vysoce efektivní a snadno použitelný prostředek pro osvěžení vzduchu ve vašem autě s vůní Nového auta.

Celý proces netrvá více než několik minut. Vhodné k použití pro všechny druhy klimatizace.

Odstraňuje pachy plísní, kouře a živočišného původu, zanechává příjemnou svěží vůni s účinností po několik měsíců. Neobsahuje alergeny.

Aditivum pro zkvalitnění paliva a snížení negativních účinků při používání paliv s bioetanolem (např. E10).

Navrženo tak, aby kompenzovalo sníženou kvalitu paliv způsobenou jejich rychlejším stárnutím díky obsahu etanolu (až 10%). Používá se při každém doplňování paliva, stabilizuje palivo, čistí a chrání palivový systém před korozí způsobenou bioetanolem, poskytuje ochranu sedel ventilů a zvyšuje oktanové číslo.

Může být přidán do všech druhů benzínu, také s dalšími přísadami, a to jak v benzínových, tak v hybridních automobilech. Vhodný i pro pily a sekačky.

Balení obsahuje 50 ml přípravku, vhodného pro 40 - 60 l paliva.

Jak používat: Nalijte kapalinu do palivové nádrže. Použijte 1 láhev na 40 až 60 litrů benzínu pokaždé, když natankujete palivo E10. Poznámka: používejte celé balení najednou.

Kapalina na mytí disků. K2 ROTON neobyčejně odstraňuje a proniká do neústupné nečistoty, včetně kalů z brzdových destiček a z prašných cest.

V době rozpuštění nečistot (3 až 4 min.) mění K2 ROTON barvu na tmavě červenou, což působí dojmem "krvácení kol" a to znamená, že je možné začít s opláchnutím.

Odstraňuje nečistoty bez nebezpečí poškrábání povrchu. Určený pro všechny druhy ráfků a poklic.

Ochranný povlak s dlouhodobým účinkem pro plastové i skleněné světlomety. Chrání světlomety před matnutím, zažloutnutím a také před UV zářením. Doporučuje se jak po renovaci, tak bez předchozího ošetření.

Návod na použití:
• Povrch světlometů musí být čistý a suchý. Vždy aplikujte ve stínu a na studený povrch.
• V případě zničených, zažloutlých, matných nebo poškrabaných světlometů je potřeba před aplikací přípravku světlomety ošetřit pomocí pasty K2 LAMP DOCTOR a následně odmastit povrch např. pomocí přípravku K2 T6 KLINET.
• Protřepte lahvičku a naneste K2 LAMP PPROTECT na utěrku navinutou na aplikátor (nanášecí houbička).
• Rozetřete po povrchu světlometů a nechte působit cca 5-10 min.
• Rozleštěte povrch pomocí utěrky z mikrovlákna.
• Pro maximální účinek počkejte cca 30 min a naneste 2. vrstvu.
• Pro dosažení maximálního vytvrzení ochrany je ideální automobil neumývat za pomocí jakýchkoli chemických přípravků po dobu 7 dnů.

Prostředek na konzervaci podvozku, asfaltový povlak chrání podvozek automobilu před účinky mechanických faktorů, jako jsou dopad kamínků, písku, vody a soli.

Jemná houbička na nanášení pasty nebo vosku.

Skládá se z jemného materiálu, který nepoškozuje lak. Je vhodná na všechny barvy a druhy laku.

Extrémně snadné použití koncentrovaných přísad na vyčištění DPF. Krátké cesty, zastavování a startování způsobuje rychlé zanášení DPF. Vysoce aktivní molekuly přísad působí jako katalyzátor a neustále podporují filtr pevných částic.

Návod na použití:

Přidejte jednu lahvičku do palivové nádrže na 40 až 60 litrů nafty. Používejte každých 3000 km.

Aditivum K2 Blue+ SCR je moderní doplněk k ADBLUE (K2 Euroblue), určený pro majitele vozidel se vznětovými motory a systémy selektivní katalytické redukce (SCR). Díky svému inovativnímu složení účinně minimalizuje riziko krystalizace ADBLUE a chrání systém před poruchami, což umožňuje dlouhodobý a bezproblémový provoz. Návod k použití: Nalijte do nádoby s močovinou v poměru 50 ml na 20 l, důkladně promíchejte, přidejte do dávkovacího systému SCR. Nepřidávejte do paliva!

Proč si vybrat doplněk K2 Blue+ SCR?
• Zabraňují krystalizaci v systému SCR: Snižují riziko usazenin a ucpávání součástí, což je běžný problém u systémů ADBLUE.
• Ochrana systému SCR: Prodlužuje životnost klíčových součástí, jako jsou vstřikovače a čerpadla, což vede k nižším nákladům na opravy.
• Optimální snížení emisí NOx: Produkt podporuje účinné snižování oxidů dusíku, pomáhá plnit přísné emisní normy a pečovat o životní prostředí.
• Jednoduchá aplikace: Aditivum by mělo být aplikováno při každém doplnění roztoku ADBLUE, aby byla zajištěna spolehlivá ochrana systému.

Pro koho je K2 Blue+ určen?

Jedná se o produkt vytvořený jak pro majitele osobních automobilů, tak dodávek a nákladních automobilů, kteří chtějí zajistit maximální účinnost a spolehlivost svých SCR systémů. Pokud hledáte ten nejlepší doplněk ADBLUE, který zabrání problémům a prodlouží životnost vašeho systému, K2 Blue+ splní vaše očekávání.

Problém krystalizace ADBLUE je založen na tvorbě tvrdých usazenin v systému SCR (selektivní katalytická redukce). Je to dáno specifickým složením ADBLUE, tedy vodného roztoku močoviny.

Hlavní příčiny a důsledky tohoto problému jsou:
• Odpařování vody: ADBLUE obsahuje asi 32,5 % močoviny a 67,5 % vody. Pokud se voda odpaří, může se močovina vysrážet ve formě krystalů.
• Nízké teploty: Při teplotách pod -11°C začíná ADBLUE mrznout, což podporuje tvorbu krystalů.
• Zbytková kapalina: Ponechání malého množství kapaliny ADBLUE na součástech systému, jako jsou vstřikovače nebo hadice, může vést ke krystalizaci při odpařování vody.
• Porucha systému: Poškozený nebo ucpaný injektor ADBLUE může způsobit nedostatečnou atomizaci roztoku, což podporuje tvorbu usazenin.

Účinky krystalizace ADBLUE
• Ucpané vstřikovače a potrubí: Krystaly močoviny mohou blokovat tok ADBLUE a bránit správné funkci systému.
• Poškození čerpadla a senzorů: Ucpání může vést k přetížení čerpadla ADBLUE a poškození senzorů hladiny kapaliny.
• Snížená účinnost systému SCR: Krystalizace na systému SCR snižuje jeho účinnost při snižování emisí oxidů dusíku (NOx).
• Nákladné opravy: Čištění nebo výměna poškozených součástí systému SCR, jako jsou vstřikovače, čerpadla nebo katalyzátory, je často nákladná.

Jak zabráníte krystalizaci ADBLUE?
• Pravidelné používání aditiv ADBLUE (např. K2 Blue+), které zabraňují tvorbě krystalů.
• ADBLUE řádně skladujte mezi -5 °C a 25 °C, aby nedošlo k zamrznutí nebo přehřátí.
• Pravidelný servis systému SCR, včetně čištění vstřikovačů a kontroly stavu čerpadla a hadic.

Zabránění krystalizace je zásadní pro zajištění správné funkce systému SCR, splnění emisních norem a zabránění nákladným opravám.

Bezpečnostní upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí.

Keramické mazivo, chrání třecí plochy před korozí a tribokorozí, je určeno k mazání vysoce zatížených kluzných ploch, obzvláště při malých kluzných rychlostech a vratném pohybu. Odolává horké a studené vodě, většině kyselin a louhům.

Neobsahuje kovové pigmenty, MoS2 ani grafit. Vytváří nezasychavý film bílé barvy do teploty 250 °C, nad touto teplotou se postupně kapalná fáze bezezbytku odpaří, a na třecích plochách zůstává film suchého maziva. Tepelná odolnost od -40 °C do 1400 °C.

Vhodný pro závitové spoje, bajonetové spoje, upínací segmenty, sklíčidla apod., všude tam, kde je špatný přístup pro aplikaci klasického speciálního plastického maziva.

Odstraňuje všechny nečistoty a karbonové usazeniny ukládající se v palivovém systému dieselových motorů. Rozpouští usazeniny, které se vytváří ve vysokotlakých čerpadlech, vstřikovaní a vstřikovacích čerpadlech. Redukuje kouření a nerovnoměrný chod motoru. Snižuje spalování, chrání před korozí, zvyšuje cetanovou hodnotu nafty a prodlužuje životnost palivového systému.

Tento výrobek je bezpečný pro elementy jako: palivové čerpadlo, turbodmychadlo, ventil EGR, filtr DPF, katalyzátor a palivové hadičky.

Návod na použití:

Preventivní použiti:

Nalijte přípravek do nádrže a následně natankujte do plna.

Obsah balení vystačí na 60 až 80 l nafty. Překročení doporučeného množství nebude mít negativní vliv na motor.

Použití v případě, kdy nastanou problémy s motorem:

Odpojte palivové hadičky od filtru paliva a následně je vložte do plechovky s přípravkem K2 DICTUM: A-sací a B-zpětný, tak že namísto z palivové nádrže bude vysokotlaké čerpadlo nasávat přímo přípravek K2 Diesel Dictum. Nastartujte motor a nechte ho běžet při nízkých otáčkách.

Celý proces bude ukončen po vypálení obsahu plechovky. Motor vypněte ještě před úplným vyčerpáním obsahu přípravku, aby nedošlo ke zavzdušnění motoru. Zbylou část nalejte do palivové nádrže.

K2 MEGA MIRROR - 6 ML - lepidlo na zpětná zrcátka
Obsahuje:
A - podklad (průsvitná nádobka s tekutinou).
B - lepidlo (plastová tubička).

Způsob použití: Na venkovní straně okna označte umístění starého zpětného zrcádka. Lepený povrch mechanicky očistěte od starého lepidla např. žiletkou. Stáhněte papírové pouzdro a ohěte plastovou nádobu tak, aby sa zlomil vnitřní skleněný válec. Podkladová tekutina vyteče na plstěnou koncovku. Naneste tenkou vrstvu podkladu na jeden z lepených povrchů (např. kovový držák zrcádka, který se bude přikládat ke sklu). Počkajte 1-2 minuty na proschnutí. Opatrně odtrhněte konec plastové tubičky s lepidlem. Naneste jednu kapku, nebo tenkou vrstvu lepidla na napřed očistěný povrch. Lepidlo se rovnoměrně rozprostře po přiložení kovového držáku ke sklu. Přitlačte kovový držák ke sklu držte približně 30 sekund. Dávajte pozor, aby jste po dobu lepení nepohnuli s lepenými částmi. S namontováním zpětného zrcádka počkajte ješte asi 10 minut.

K2 SILICON BLACK 85g - je vysoce kvalitní silikon, bezpečný pro lambda sondy, palubní počítače, splňuje požadavky výrobců automobilů (O.E.M. – Original Equipment Manufacturer). Nahrazuje tradiční korkové, papírové, filcové, azbestové i gumové těsnění. Díky receptuře SENSOR SAFE nepoškozuje sondy lambda v moderních automobilech s elektronickým vstřikováním paliva. Odolný vůči: olejům, mazivům, chladícím kapalinám, atd. Použitelný do všech typů a značek automobilů na utěsnění: víka prostoru termostatu, olejových van, víka vodní pumpy, koncovky spojů chlazení, a jiné. Odolný vůči teplotám do +350°C.

Návod na použití: Povrch musí byt suchý, očistěný od prachu, nečistot a mastnoty. Odstraňte staré, uvolněné těsnění. Naneste malé množství silikonu. Případný nadbytek se dá odstranit pomocí nože namočeného v mýdlové vodě. Silikon začíná schnout po 5 minutách a po 1 hodině je odolný vůči dotyku. Úplné zaschnutí nastává po 24 hodinách.Nadbytek zaschlého silikonu je možné odstranit žiletkou. Po každém použití je třeba tubu řádně uzavřít.

K2 PROLOK MEDIUM - 6 ML - fixátor šroubových spojů (modrý)

Vysokoteplotní silikon určený na sklo, gumu, kovové části, plasty, beton a textilie. Čirý silikon vysoké kvality na použití v automobilovém průmyslu a v domácnostech.

Je vhodný na opravu netěsností oken, střešních oken, zárubní, kovových povrchů, umělých hmot, tkanin, betonu, elektrických rozvodů, prvků motoru, částí pohonu, chladičů, čerpadel, potrubí, apod. Je odolný vůči olejům, mazivům, provozním kapalinám, vodě, mrazu, vibracím a UV záření. Rozsah teplot: -51 °C do + 204 °C.

Čas práce: 10 min. Dostatečné ztuhnutí nastává po 12-24 hodinách.

Návod na použití:

Povrch musí být čistý a suchý. Naneste tenký proužek silikonu na jeden z povrchů. Před spojením částí počkejte 10 minut.

Při dočasném spojení naneste tenkou vrstvu oleje bez silikonu a následně povrchy spojte.

Nadměrné množství silikonu odstraňte nožem, nebo umyjte nehořlavou tekutinou na čištění.

Přípravek je ideální pro rychlou, dlouhotrvající a plynotěsnou montáž výfuků, tlumičů výfuku apod.

Produkt má vysokou tepelno odolnost do 700°C, zabraňuje korozi výfuku.

Výměna výfuku je s tímto přípravkem jednodušší.

Zabezpečí kovové povrchy před korozí, konzervuje a maže části z kovu, umělých hmot a gumy, chrání kontakty akumulátoru před oxidací.

Najde široké uplatnění v domácnosti a všude tam, kde je potřebná hladká a lehká činnost převodů a pohyblivých částí zařízení. Je odolný vůči působení vody, soli, kyselinám a zásadám. Ideální na aplikaci do pantů, zámků apod.

Návod na použití: Stlačením ventilu, tlak v nádobě vytlačí proužek husté vazelíny přesně na místo, na které je to potřebné.

Vysoce účinný preparát na umývání motorů, podlah a mnoho dalších povrchů.

Speciální složení preparátu AKRA je šetrné vůči životnímu prostředí. Nepoškozuje lak ani gumové těsnění, zato však chrání kov před korozí.

Návod na použití: Umytí motoru: ujistěte se,že je motor chladný. Zabezpečte elektrické komponenty systému. Postříkejte špinavý povrch AKROU. Počkejte 30 - 45 sekund. Poté opláchněte silným proudem vody.

Dobře vypadající lak je vizitkou auta i jeho majitele. Z tohoto důvodu, na základě výzkumu, testů a experimentů, byl vytvořen syntetický ochranný vosk Quantum.

Je to výjimečný produkt na základě polymerů nejvyšší kvality. Zajišťuje dlouhodobou ochranu laku a navíc obsahuje jedinečné barvu zesilující pomůcky a odhaluje hluboký lesk.

Po jeho aplikaci bude lak ideálně hladký. Povrchové napětí kapek vody se zvyšuje, což usnadňuje jejich stékání.