Všechny vozy - Všechny položky
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 52 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 29,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 345 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 68 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| povrch | nátěr |
| průměr náboje [mm] | 166 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 1500 mm |
|---|---|
| druh provozu | hydraulický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| pro výrobce převodovky řízení | ZF |
| Rozměr závitu axiálního kloubu | M16x1.50 |
Dostupnost
| Výška [mm] | 51,8 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 10,7 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 29,3 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| vnitřní průměr [mm] | 153,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 345 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 68 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
| Číslo technické informace | 54602PRO_HC |
| Vrtání šroubu kola-d [mm] | 15,3 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 1271 mm |
|---|---|
| MAPP-kód k dispozici | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 6,19 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Výška [mm] | 51,8 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 10,7 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 29,3 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| vnitřní průměr [mm] | 153,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 345 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 68 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Vrtání šroubu kola-d [mm] | 15,3 mm |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] | 51,8 mm |
| Hmotnost [kg] | 11,2 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 29,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 345 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 68 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] | 51,8 mm |
| Hmotnost [kg] | 11,2 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 29,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 345 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 68 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| Výška [mm] | 52 mm |
| Hmotnost [kg] | 10,72 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 29,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 345 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,43 kg |
|---|---|
| délka 1 [mm] | 1271 mm |
| Délka 3 [mm] | 1030 mm |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] | 52 mm |
| Hmotnost [kg] | 11,2 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 345 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 68 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
Dostupnost
| Výška [mm] | 51,8 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 10,7 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 29,3 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| vnitřní průměr [mm] | 153,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 345 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 68 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Číslo technické informace | 54602PRO |
| Vrtání šroubu kola-d [mm] | 15,3 mm |
Dostupnost
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
|---|---|
| Vnější průměr [mm] | 44 mm |
| Zamykací zařízení | s klíčem |
| Zamykací zařízení | se zámkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez upevňovacího pásu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s odvzdusňovacím ventilem |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 6,21 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 6,2 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Počet zubů | 20 |
|---|---|
| Profil náboje | 22,4 |
| Hmotnost [kg] | 1,15 kg |
| vnitřní průměr [mm] | 130 mm |
| Vnější průměr [mm] | 200 mm |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 1270 mm |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Dostupnost