Všechny vozy - Všechny položky
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| montovaná strana | Uzávěr palivové nádrže |
| Hmotnost [kg] | 0,13 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
| montovaná strana | Uzávěr palivové nádrže |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| druh provozu | elektrický |
|---|
.webp )
| montovaná strana | Uzávěr palivové nádrže |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| montovaná strana | Uzávěr palivové nádrže |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,15 kg |
| druh provozu | elektrický |
| montovaná strana | Uzávěr palivové nádrže |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| druh provozu | elektrický |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | Musí byt použité znovu originální koncovky |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | Bez spojovací tyče |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
| Materiál pláště | GFK (plast zesílený skleněnými vlákny) |
| montovaná strana | Uzávěr palivové nádrže |
|---|---|
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| druh provozu | elektrický |
| montovaná strana | Uzávěr palivové nádrže |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| montovaná strana | Uzávěr palivové nádrže |
|---|---|
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| druh provozu | elektrický |
| druh provozu | elektrický |
|---|---|
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Náhradní vystřelovací autoklíč s dálkovým ovladačem pro vozy koncernu VW. Součástí klíče je planžeta, dálkové ovládání centrálního zamykání se dvěmi tlačítky a čip ID 48 pro imobilizér. Planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče, vyřezaný klíč s čipem je nutno naprogramovat do řídící jednotky vozu a dálkové ovládání je třeba spárovat s komfortní jednotkou vozu.
Technické parametry
- náhrada originálního ovladače 1J0 959 753 N.
- frekvence: 433 MHz
- čip imobilizéru: ID48
- počet tlačítek: 2
Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi modely vozů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač naprogramovat a až po úspěšném naprogramování nechat vyfrézovat planžetu.
Náhradní vystřelovací autoklíč s dálkovým ovladačem pro vozy koncernu VW. Součástí klíče je planžeta, dálkové ovládání centrálního zamykání se dvěmi tlačítky a čip ID 48 pro imobilizér. Planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče, vyřezaný klíč s čipem je nutno naprogramovat do řídící jednotky vozu a dálkové ovládání je třeba spárovat s komfortní jednotkou vozu.
Technické parametry
- náhrada originálního ovladače 1J0 959 753 AG
- frekvence: 434 MHz
- čip imobilizéru: ID48
- počet tlačítek: 2
Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi modely vozů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač naprogramovat a až po úspěšném naprogramování nechat vyfrézovat planžetu.
.webp ){kind=link}
Náhradní vystřelovací autoklíč s dálkovým ovladačem pro vozy koncernu VW. Součástí klíče je planžeta, dálkové ovládání centrálního zamykání se třemi tlačítky a čip ID 48 pro imobilizér. Planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče, vyřezaný klíč s čipem je nutno naprogramovat do řídící jednotky vozu a dálkové ovládání je třeba spárovat s komfortní jednotkou vozu.
Technické parametry
- náhrada originálního ovladače 1J0 959 753 AH
- frekvence: 434 MHz
- čip imobilizéru: ID48
- počet tlačítek: 3
Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi modely vozů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač naprogramovat a až po úspěšném naprogramování nechat vyfrézovat planžetu.