Všechny vozy - Všechny položky

Trychtýř s nálevkou je ideální pomocník pro plnění všech běžných technických kapalin.

V trychtýři z odolného plastu je vloženo kovové sítko jako ochrana před mechanickými nečistotami.

Rozměry trychtýře jsou pro nálevku 22 x 13,5 cm, průměr hrdla 3 cm, délka rovného nástavce 15 cm a navíc se v sadě nachází kolínko s úhlem 45° a dlouhé 13 cm.

Miniaturní LED homologovaná světla pro denní svícení. Světla se vyznačují především velmi malými rozměry, což usnadňuje montáž do různých připravených otvorů v přední části automobilů. Světla jsou vybavena elektronikou, která zajistí automatické rozsvícení po zapnutí zapalování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla.

Technické parametry

- homologace ECE R10, R87

- spotřeba: 2 x 2,5 W

- napětí: 12/24 V

- teplota světla: 6 000 K

- v každém světle 18 vysocesvítivých LED diod typu Piranha

- životnost po celou dobu provozu vozidla

- robustní vodotěsné provedení

- světla mají vestavěný modul automatického svícení

- rozměry: šířka 100 mm, výška 25 mm, hloubka 35 mm

- balení obsahuje 2ks - cena za 2ks

Použití světel pro denní svícení

V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.

Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení

- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel

- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla

- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)

- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí

- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Univerzální LED světla pro denní svícení s technologií optického světlovodu.

Technicke parametry

- homologace ECE R87/R7

- napájecí napětí 12 V

- 1x 3 W LED na světlo

- pozor světla jsou zapojena do serie a tak při zapojení jednoho světla nesvítí. Nelze zapnout na 12 V bez jednotky

- řídící jednotka je součástí balení

- rozměry: 160 x 20 x 35 mm

Přednosti

- modul pro automatické rozsvícení při zapnutí klíčku a vypnutí po rozsvícení světel

- cca 10x nižší příkon oproti klasickým žárovkám, životnost je cca 10x delší

- excelentní design optiky pro zvýšení světelného výkonu

- optický světlovod (pouze pomocí 1 diody) zajišťuje homogenní osvětlení bez jednotlivých bodů

- nacvakávací držáky pro jednoduchou montáž

Použití světel pro denní svícení

V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.

Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení

- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel

- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla

- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)

- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí

- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Kulatá LED homologovaná světla pro denní svícení. Světla jsou vybavena elektronikou, která zajistí automatické rozsvícení po zapnutí zapalování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla.

Technické parametry

• homologace dle EHK/OSN R10/R87

• spotřeba 2 x 6 W

• napájecí napětí 9 - 28 V

• v každém světle 18 vysocesvítivých LED diod typu Piranha

• montážní držáky pro náhradu za originální mlhovky typu Valeo

• robustní vodotěsné provedení

• velice efektní bílé světlo s teplotou 6000 K (jako xenony)

• světla mají vestavěný modul automatického svícení

• rozměry: o 90 x 69 mm

Použití světel pro denní svícení

V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.

Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení

- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel

- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla

- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)

- světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí

- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Podrobná kompatibilita

Citroën C4 11/2004-2008

Citroën Xsara Picasso 2004-09/2010

Dacia Logan 09/2004-2008

Fiat Punto 2009-2010 (II)

Ford Focus 11/2004-2007 (II)

Ford Transit Connect 2005-2013 (I)

Nissan Navara 10/2004-2010 (D40)

Opel Corsa 07/2006-09/2011 (D)

Opel Meriva 2006-05/2010 (A)

Opel Tigra 06/2004- (B)

Opel Vectra 2005-2008 (C)

Peugeot 307 2005-2008

Peugeot 607 2004-2011

Renault Laguna 2005-2007 (II)

Renault Master 2003-2010 (II)

Suzuki Jimny 2005

Plochý stěrače FLAT v servisním (průmyslovém) balení, uchycení uzpůsobeno pro daný typ ramena stěrače.
Stěrač je balen pouze v papírovém obalu „papper roll“, ze kterého je možné stěrač jednoduše vyndat (prohlédnout si jej, vyzkoušet), a případně jej vrátit zpět do obalu. Každé balení stěrače je opatřeno štítkem s označením (včetně délky, čárového kódu i vyobrazení typu ramínka, na který jej lze použít).
Nejdůležitějším faktorem kvality všech plochých stěračů je zpracování kovového pružného členu. Ten pružný člen má zásadní vliv na kvalitu stírání a životnost stěrače. Stěrače Compass jsou vždy osazovány vysoce kvalitním pružným členem.

• servisní balení

Plochý stěrače FLAT v servisním (průmyslovém) balení, uchycení uzpůsobeno pro daný typ ramena stěrače.
Stěrač je balen pouze v papírovém obalu „papper roll“, ze kterého je možné stěrač jednoduše vyndat (prohlédnout si jej, vyzkoušet), a případně jej vrátit zpět do obalu. Každé balení stěrače je opatřeno štítkem s označením (včetně délky, čárového kódu i vyobrazení typu ramínka, na který jej lze použít).
Nejdůležitějším faktorem kvality všech plochých stěračů je zpracování kovového pružného členu. Ten pružný člen má zásadní vliv na kvalitu stírání a životnost stěrače. Stěrače Compass jsou vždy osazovány vysoce kvalitním pružným členem.

• servisní balení

Plochý stěrače FLAT v servisním (průmyslovém) balení, uchycení uzpůsobeno pro daný typ ramena stěrače.
Stěrač je balen pouze v papírovém obalu „papper roll“, ze kterého je možné stěrač jednoduše vyndat (prohlédnout si jej, vyzkoušet), a případně jej vrátit zpět do obalu. Každé balení stěrače je opatřeno štítkem s označením (včetně délky, čárového kódu i vyobrazení typu ramínka, na který jej lze použít).
Nejdůležitějším faktorem kvality všech plochých stěračů je zpracování kovového pružného členu. Ten pružný člen má zásadní vliv na kvalitu stírání a životnost stěrače. Stěrače Compass jsou vždy osazovány vysoce kvalitním pružným členem.

• 1U9955425BF
• OCT I combi 1996-2010 zadní
• servisní balení

Plochý stěrače FLAT v servisním (průmyslovém) balení, uchycení uzpůsobeno pro daný typ ramena stěrače.
Stěrač je balen pouze v papírovém obalu „papper roll“, ze kterého je možné stěrač jednoduše vyndat (prohlédnout si jej, vyzkoušet), a případně jej vrátit zpět do obalu. Každé balení stěrače je opatřeno štítkem s označením (včetně délky, čárového kódu i vyobrazení typu ramínka, na který jej lze použít).
Nejdůležitějším faktorem kvality všech plochých stěračů je zpracování kovového pružného členu. Ten pružný člen má zásadní vliv na kvalitu stírání a životnost stěrače. Stěrače Compass jsou vždy osazovány vysoce kvalitním pružným členem.

• servisní balení

Plochý stěrače FLAT v servisním (průmyslovém) balení, uchycení uzpůsobeno pro daný typ ramena stěrače.
Stěrač je balen pouze v papírovém obalu „papper roll“, ze kterého je možné stěrač jednoduše vyndat (prohlédnout si jej, vyzkoušet), a případně jej vrátit zpět do obalu. Každé balení stěrače je opatřeno štítkem s označením (včetně délky, čárového kódu i vyobrazení typu ramínka, na který jej lze použít).
Nejdůležitějším faktorem kvality všech plochých stěračů je zpracování kovového pružného členu. Ten pružný člen má zásadní vliv na kvalitu stírání a životnost stěrače. Stěrače Compass jsou vždy osazovány vysoce kvalitním pružným členem.

• servisní balení

Plochý stěrače FLAT v servisním (průmyslovém) balení, uchycení uzpůsobeno pro daný typ ramena stěrače.
Stěrač je balen pouze v papírovém obalu „papper roll“, ze kterého je možné stěrač jednoduše vyndat (prohlédnout si jej, vyzkoušet), a případně jej vrátit zpět do obalu. Každé balení stěrače je opatřeno štítkem s označením (včetně délky, čárového kódu i vyobrazení typu ramínka, na který jej lze použít).
Nejdůležitějším faktorem kvality všech plochých stěračů je zpracování kovového pružného členu. Ten pružný člen má zásadní vliv na kvalitu stírání a životnost stěrače. Stěrače Compass jsou vždy osazovány vysoce kvalitním pružným členem.

• Š105-120 přední
• FA/FE zadní
• OCT I 1996-2010 sedan zadní
• 113930210
• 1U6955425A
• 1M6955425