Parkovací systémy
Parkovací asistent se 4 senzory do zadního a 2 senzory do předního nárazníku. Základní funkce je obdobná jako u starší osvědčené modelové řady CBS. Obsahuje však mnoho funkčních novinek.
Hlavní přínosy
Snadnější montáž senzorů - součástí senzoru je vodotěsný konektor, nastavení technických parametrů lze přizpůsobit konkrétnímu modelu automobilu pomocí servisního displeje a dvou programovacích tlačítek , úspora kabeláže – samostatné řídící jednotky pro zadní i přední senzory jsou propojeny pouze tenkým 2-žilovým datovým kabelem, bezdrátový přenos informací mezi jednotkou a displejem, rozšíření možností automatické deaktivace předních senzorů (pokud je nelze ovládat rychlostním signálem), možnost připojení snímačů tlaku pneumatik. V sadě je jednotka s barevným LCD displejem pro vizuální signalizaci případných překážek, samozřejmě se zachováním možnosti akustické signalizace.
Upozornění
Senzory je možné lakovat do barvy vozu, avšak nástřik by měl být proveden profesionálně, tenkou vrstvou. Celková vrstva nástřiku by neměla přesáhnout 70nm. Hlavní zásadou při nástřiku je, aby nedošlo ke spojení (slepení) vnitřní a vnější části senzoru vrstvou barvy - tedy zachování čisté distanční mezery mezi oběma částmi.
Parkovací asistent se 4 senzory do zadního a 4 senzory do předního nárazníku. Základní funkce je obdobná jako u starší osvědčené modelové řady CBS. Obsahuje však mnoho funkčních novinek.
Hlavní přínosy
Snadnější montáž senzorů - součástí senzoru je vodotěsný konektor, nastavení technických parametrů lze přizpůsobit konkrétnímu modelu automobilu pomocí servisního displeje a dvou programovacích tlačítek ,úspora kabeláže – samostatné řídící jednotky pro zadní i přední senzory jsou propojeny pouze tenkým 2-žilovým datovým kabelem bezdrátový přenos informací mezi jednotkou a displejem, rozšíření možností automatické deaktivace předních senzorů (pokud je nelze ovládat rychlostním signálem), možnost připojení snímačů tlaku pneumatik. V sadě je jednotka s barevným LCD displejem pro vizuální signalizaci případných překážek, samozřejmě se zachováním možnosti akustické signalizace.
Upozornění
Senzory je možné lakovat do barvy vozu, avšak nástřik by měl být proveden profesionálně, tenkou vrstvou. Celková vrstva nástřiku by neměla přesáhnout 70nm. Hlavní zásadou při nástřiku je, aby nedošlo ke spojení (slepení) vnitřní a vnější části senzoru vrstvou barvy - tedy zachování čisté distanční mezery mezi oběma částmi.
Parkovací asistent FBSN-8D se 4 senzory do zadního a 4 senzory do předního nárazníku. Součástí balení parkovacího asistentu je adaptér pro připojení k OEM autorádiím a navigacím ve vozech VW / Škoda / Seat. Adaptér umožňuje grafické zobrazení údajů z parkovacího systému na displeji autorádia, stejně jako originální parkovací systém. Adaptér komunikuje s autorádiem přes CAN-BUS sběrnici. Po dokončení montáže je nutné aktivovat ve voze parkovací systém pomocí originální diagnostiky VAS, VCDS (VW/Škoda/Seat).
Hlavní přínosy
• snadnější montáž senzorů - součástí senzoru je vodotěsný konektor, nastavení technických parametrů lze přizpůsobit konkrétnímu modelu automobilu pomocí servisního displeje a dvou programovacích tlačítek
• možnost automatického ztlumení zvuku autorádia (MUTE) při indikaci překážky
• senzory je možné lakovat do barvy vozu, avšak nástřik by měl být proveden profesionálně, tenkou vrstvou. Celková vrstva nástřiku by neměla přesáhnout 70nm
U vozidel koncernu VW možné použít v kombinaci s autorádii
RCD310/RCD315/RNS310/RNS315/RCD510/RNS510/Swing/Amundsen/Bolero/Columbus/MIB
Externí spínač předních senzorů, slouží pro aktivaci/deaktivaci předních senzorů u systému fbsn-8view, pokud nelze využít OEM tlačítko.
| Hmotnost [Kg] | 0,1 |
|---|
Jednotka zobrazení předního parkovacího systému pro parkovací asistent KBSS-4FD se 4-mi senzory do předního nárazníku. Asistent s jednotkou je určen do vozů koncernu VW se systémem MQB, které jsou z výroby vybaveny OEM zadním parkovacím asistentem.
Součást balení
• adaptér pro připojení k OEM autorádiím a navigacím ve vozech VW/Škoda/Seat
• adaptér umožňuje grafické zobrazení údajů z parkovacího systému na displeji autorádia, stejně jako originální parkovací systém.
• adaptér komunikuje s autorádiem přes CAN-BUS sběrnici. Po dokončení montáže není nutné aktivovat ve voze parkovací systém pomocí originální diagnostiky VAS, VCDS (VW/Škoda/Seat).
Technické parametry:
• provozní napětí 10-16 VDC
• spotřeba v režimu spánku 0,001 A
• spotřeba v pracovním režimu 0,06A
• možnost aktualizace software
Nástroj na vysekávání děr pro čidla FBSN / KBSS. Vytvoří přesnou díru pro tyto parkovací senzory bez otřepů.
Technické parametry
• průměr díry 18 mm
Náhradní senzor k park. systému PS4 aku2, PS4 led2 a PS8lcd.
Technické parametry
• průměr vrtání 19 mm
Parkovací systém zadní s 2 čidly, kamerou a s monitorem 4,3" je určený pro detekci překážek za vozidlem. Kamera a čidla parkovacího systému jsou umístěna v rámečku pod SPZ. Systém je aktivován při zařazení zpátečky. Signalizace probíhá akusticky s připojeného reproduktoru a opticky na připojeném monitoru o velikosti 4,3". Systém rozlišuje překážky zvlášť na levé a pravé straně v rozsahu 0,3 - 1,9 m. Senzory nejsou vhodné do vozidel, u nichž některá součást zasahuje do vyzařovacího pole senzorů.
Technické parametry
Kamera a čidla v SPZ
- snímací úhel 170°, horizontální 110°
- TV systém PAL/NTSC
- přestřižení modré smyčky dojde k přepnutí na systém NTSC
- min. osvětlení 0,5 LUX
- akustická signalizace 65 dB
- výstupní obraz zrcadlový
- po přestřižení zelené smyčky vypnete pomocné trajektorie pro couvání
- vodotěsné krytí IP 66
- napájení 12 V
- pracovní teplota od - 20 °C do + 70 °C
- délka prodlužovacího CINCH kabelu 5 m
- automatické vyvážení bílé, AGC a BLC
- připojovací konektory: video výstup - CINCH samice, napájení - volné vodiče
Displej
- typ displeje: LCD
- úhlopříčka displeje (palce): 4,3"
- zobrazení: 16:9
- rozlišení: 480 x 272
- systém obrazu: PAL/NTSC
- vestavěné reproduktory: NE
- dálkové ovládání v balení: NE
- možnost nastavení: ANO (jas, kontrast, barevná sytost, odstín, 16:9/4:3, jazyk)
- napájení: 12 V
- rozměry monitoru: 117 x 75 x 27 mm
- stínítko: ANO (pevně instalováno)
- barva: černá
*Technické specifikace a obrázky jsou převzaty od výrobce a mají výhradně informativní charakter!
Parkovací systém s LED displejem, zadní s 4 čidly je určený pro detekci překážek za vozidlem. Speciálně tvarované senzory jsou určeny pro vnější montáž (např. pro vozidla s kovovými nárazníky).
Technické parametry
• speciální senzory pro vnější montáž
• rozměr senzoru: 63 x 63 x 42 mm
• délka kabelu čidla 2,5 m, délka kabelu LCD - 5,5 m
• detekční vzdálenost 0,3 m - 2 m
• indikace levá/pravá strana
• akustická a optická signalizace na LED displeji
• napájecí napětí 12 V
• příkon 100 mA
• pracovní teplota -35 o - +80 oC
• akustická signalizace 80 dB
Tento parkovací senzor nabízí ideální řešení pro náročné řidiče, kteří se starají o své vozidlo a bezpečnost svých blízkých. Parkovací senzor informuje řidiče o vzdálenosti a umístění překážky pomocí akustického tónu a signálu na displeji, čímž učiní vaše parkování bezpečnější. Systém se automaticky zapne, když řidič zařadí zpátečku. Senzory pracují na nejmodernější ultrazvukové technologii detekce. Byly speciálně navrženy tak, aby dokonale kopírovali tvar nárazníku vozidla.
Technické parametry
• napájecí napětí: 10,5 V - 15 V (12 V nominální)
• spotřeba: max 200 mA
• rozsah provozních teplot: -30 °C až + 60 °C
• skladovací teplota: -35 °C až + 85 °C
• rozměr displeje: šířka 72 mm, výška 57 mm, hloubka 21 mm
• detekce překážek: od 1500 mm až 300 mm
Balení obsahuje
• 1 řídící jednotku
• 4 ultrazvukové senzory
• 1 LCD displej s držákem na sluneční clonu a napájecími kabely
• 1 napájecí kabel
• 1 prodlužovací kabel
• 1 vrták průměr 22 mm
• 1 sada příslušenství
• 1 návod k použití
Vlastnosti zařízení
• automaticky vyklápěcí monitor s uchycením např. na sluneční clonu
• přesná detekce senzorů
• autodiagnostická funkce vadných čidel
• indikují vzdálenost překážky
• provozní režimy lze volit stisknutím tlačítka na displeji - BiBiBi / Mute režim
Parkovací systém s LED displejem, zadní s 4 čidly (instalace z vnitří strany nárazníku) je určený pro detekci překážek za vozidlem.
Technické parametry:
• průměr děr pro instalaci čidel 18 mm
• systém je aktivován při zařazení zpátečky
• signalizace probíhá akusticky v pěti úrovních a opticky na kombinovaném displeji barevnými LED a číselným zobrazením vzdálenosti v rozsahu 0,3 m - 2,5 m
• systém rozlišuje překážky zvlášť na levé a pravé straně
Upozornění
Senzory je možné lakovat do barvy vozu, avšak nástřik by měl být proveden profesionálně, tenkou vrstvou. Celková vrstva nástřiku by neměla přesáhnout 70nm.
Při minimální vzdálenosti od překážky (0,3 m), systém vydává nepřerušovaný tón. Tón signalizátoru je možno vypnout.
Možnost nastavení posunutí nejnižšího bodu snímání o 0,4-0,6-0,8 m, pokud má vůz instalovanou rezervu na zadní části.
Parkovací systém s LED displejem, zadní s 4 čidly (instalace pomocí gumových podložek a zámků) je určený pro detekci překážek za vozidlem, bez nutnosti protahování kabelů ze zadní části dopředu, informace jsou přenášeny digitálně po napájecím kabelu.
Technické parametry
• napájecí napětí 12 V ,24 V/ 10 mA ~ 150 mA
• pracovní teplota: -30 o - +80 oC
• detekční rozsah: 0,3 - 2,5 m (akustická signalizace od 1,6 m)
• hlasitost akustické signalizace: 80 dB
• průměr děr pro instalaci čidel 28 mm
• systém je aktivován při zařazení zpátečky
• signalizace probíhá akusticky v pěti úrovních a opticky na kombinovaném displeji barevnými LED a číselným zobrazením vzdálenosti v rozsahu 0,3 - 2,5 m
• systém rozlišuje překážky zvlášť na levé a pravé straně
• při minimální vzdálenosti od překážky (0,3 m), systém vydává nepřerušovaný tón
• tón signalizátoru je možno vypnout
Elektromagnetický parkovací systém s akustickou signalizací.
Technické parametry
• systém po zařazení zpátečky akusticky ohlásí aktivaci parkovacího systému
• signalizace probíhá akusticky ve třech úrovních
• systém signalizuje překážky od 10 cm do cca 70 cm
• signalizace probíhá akusticky ve třech úrovních
• harmonizace dle normy CE
Balení obsahuje
• řídící jednotku
• bzučák
• anténu, která se přilepí na nárazník z vnitřní strany
Výhody elektromagnetického parkovacího systému oproti ultrazvukovému
• velmi snadná a šetrná montáž, bez vrtání otvorů do nárazníku
• délka samolepící folie 220 cm
• při správné montáži v podstatě bezporuchový
• překážku detekuje po celém obvodu nárazníku kde je nalepena anténa a tedy i z boku (přesně detekuje například dopravní značku)
• menší minimální detekovatelná vzdálenost (při parkování je maximálně využit volný prostor)
• nemá problém s falešnou detekcí tažného zařízení nebo připojeného vozíku
Nevýhody elektromagnetického parkovacího systému oproti ultrazvukovému
• menší detekovaná vzdálenost (10 - 70 cm)
• pracuje na dynamickém principu, a tedy je schopný detekovat překážku jen pokud se k ní přibližuje/vzdaluje (ne pokud je vozidlo v klidu)
KBSN-4-SC Systém hlídání mrtvého úhlu (Side Scan) pro užitková a nákladní vozidla, je navržen pro sledování překážky (chodců a cyklistů) v zóně detekce do rychlosti vozidla 15km / h. Po nastartování vozidla a uvolnění parkovací brzdy se systém aktivuje a je aktivní pokud vozidlo nepřekročí 15km / h, pak se automaticky deaktivuje.
Systém je variabilní a umožňuje více druhů instalací, je vhodný pro sledování mrtvého úhlu (při boční instalaci). Senzory třeba instalovat v takové vzdálenosti od řidiče, aby zachytily boční překážku kterou není vidět ve zpětném zrcátku. Je vhodný pro sledování prostoru před kabinou (přední instalace) pro řidiče autobusů a nákladních aut, kteří nemusí vidět níže osoby procházející předních vozidlo.
Systém má doplňkové funkce jako možnost napájení externí vnější kamery (není součástí balení), která je zapnutá, pokud je systém aktivní a snímá například mrtvý úhel, nebo připojení vnější externí sirény (není součástí balení), která signalizuje odbočování vozidla pro chodce a cyklisty, pokud je systém aktivní a současně je zapnutá směrovka na straně spolujezdce. Citlivost snímačů, dosah detekce je nastavitelný.
Systém obsahuje 4 ks snímačů s různou délkou kabelů od 2,5 do 9 metrů, řídící jednotku, displej s vestavěným bzučákem, 4x podložku snímačů 0°, 4x podložku snímačů 12°, drobný instalační materiál.
senzory jsou na cca 15cm kabelech pro snadnou výměnu v případě potřeby
délky přípojných kabelů senzorů 2.5m, 4.5m, 7m, 9m
Způsob signalizace:
vizuální displejem - 3 zóny detekce (zelené, oranžové, červené LED diody)
zelené - vzdálenost překážky cca 80cm (při nastavení dosahu 80cm)
oranžové - vzdálenost překážky cca 65 cm
červené - vzdálenost překážky cca 50 cm
akusticky vestavěným bzučákem
Vlastnosti a parametry:
• napájení 10-32 V
• maximální proudový odběr při aktivních senzorech 200mA max
• rozsah provozní teploty -25 + 85 °C
• frekvence ultrazvuku 40kHz
• maximální dosah senzorů 120cm
• systém může být okamžitě vypnut vypínačem
• možnost vypnutí bzučáku
• dosah senzorů nastavitelný ve 3 úrovních (80cm, 100cm, 120cm)
• citlivost senzorů nastavitelná v 3 úrovních (nízká, střední, vysoká)
• možnost připojení venkovní sirény, nebo vnější kamery přes mínusový výstup
• minusový výstup na sirénu, nebo kameru 1A
• senzory se nesmí přímo dotýkat kovových částí vozidla
• senzory jsou přelakovatelné
• vodotěsné konektory
Parkovací asistent se 4 senzory do zadního nárazníku. Modernizovaná verze parkovacího asistenta oproti předchozím řadám FBSN přesouvá zpracování signálů do řídící jednotky, kde se o vše stará ASIC procesor Texas Instruments. Tato inovace vede k vyšší odolnosti senzorů, i ke zjednodušení servisu a zaměnitelnosti samotných senzorů při opravách, např. havarovaných vozů, kdy není rozlišován senzor přední / zadní / středový / krajní, jako tomu bylo u řad FBSN. Digitální úzkopásmový filtr se stará o vysokou odolnost proti elektromagnetickému rušení (například od senzorů na křižovatce, xenonů, alternátoru. Významné je i designové vylepšení, spočívající v možnosti volby montáže senzoru na průměr otvoru v nárazníku 16 mm nebo 18 mm. Standardní vlastnosti, jako možnost lakování, či vymaskování tažného zařízení jsou i nadále samozřejmostí.
Technické parametry:
• Ultrazvukové senzory s plochou vyzařovací charakteristikou do 3 m (vhodné i pro nižší instalace)
• Široký výběr sad 2/4/6/8 senzorů, přední /zadní
• Široká možnost nastavení parametrů
• Eliminace slepých míst ve Stop zóně (až 5 cm)
• Eliminace trvalých překážek - tažné, rezerva, offroad rámy ..
• Vodotěsné provedení senzorů a konektorů senzorů ke kabeláži s odolností proti dlouhodobé vlhkostní nestabilitě
• Teplotní rozsah -40 °C to +80 °C
• Digitální zpracování signálu v řídící jednotce pomoci ASIC procesoru Texas Instruments
• Digitální úzkopásmový filtr pro vysokou odolnost proti elektromagnetickému rušení (například od křižovatkových senzorů, xenonů, alternátoru..)
• Minimum elektroniky uvnitř čidel, zpracování signálů v řídící jednotce
• Profi designové provedení s možností „ like original „ instalací převzaté od předchozí řady FBSN
• Možnost montáže do nárazníku na o 16 mm, nebo 18mm
• Profi zvuková indikace
• Možnost dokoupení externího LED displeje
• Možnost videojednotky pro zobrazení parkovacích zón na monitor parkovací kamery
• Vyšší řadu KBSS lze doplnit o Wifi modul pro zobrazení parkovacích zón na smartphone
• napájení 12-32V
Parkovací asistent se 2 senzory do zadního nárazníku. Modernizovaná verze parkovacího asistenta oproti předchozím řadám FBSN přesouvá zpracování signálů do řídící jednotky, kde se o vše stará ASIC procesor Texas Instruments. Tato inovace vede k vyšší odolnosti senzorů, i ke zjednodušení servisu a zaměnitelnosti samotných senzorů při opravách, např. havarovaných vozů, kdy není rozlišován senzor přední / zadní / středový / krajní, jako tomu bylo u řad FBSN. Digitální úzkopásmový filtr se stará o vysokou odolnost proti elektromagnetickému rušení (například od senzorů na křižovatce, xenonů, alternátoru. Významné je i designové vylepšení, spočívající v možnosti volby montáže senzoru na průměr otvoru v nárazníku 16 mm nebo 18 mm. Standardní vlastnosti, jako možnost lakování, či vymaskování tažného zařízení jsou i nadále samozřejmostí.
Technické parametry:
• Ultrazvukové senzory s plochou vyzařovací charakteristikou do 3 m (vhodné i pro nižší instalace)
• Široký výběr sad 2/4/6/8 senzorů, přední /zadní
• Široká možnost nastavení parametrů
• Eliminace slepých míst ve Stop zóně (až 5 cm)
• Eliminace trvalých překážek - tažné, rezerva, offroad rámy ..
• Vodotěsné provedení senzorů a konektorů senzorů ke kabeláži s odolností proti dlouhodobé vlhkostní nestabilitě
• Teplotní rozsah -40 °C to +80 °C
• Digitální zpracování signálu v řídící jednotce pomoci ASIC procesoru Texas Instruments
• Digitální úzkopásmový filtr pro vysokou odolnost proti elektromagnetickému rušení (například od křižovatkových senzorů, xenonů, alternátoru..)
• Minimum elektroniky uvnitř čidel, zpracování signálů v řídící jednotce
• Profi designové provedení s možností „ like original „ instalací převzaté od předchozí řady FBSN
• Možnost montáže do nárazníku na o 16 mm nebo 18 mm
• Profi zvuková indikace
• Možnost dokoupení externího LED displeje
• Možnost videojednotky pro zobrazení parkovacích zón na monitor parkovací kamery
• Vyšší řadu KBSS lze doplnit o Wifi modul pro zobrazení parkovacích zón na smartphone
Parkovací asistent se 4 senzory do předního nárazníku. Modernizovaná verze parkovacího asistenta oproti předchozím řadám FBSN přesouvá zpracování signálů do řídící jednotky, kde se o vše stará ASIC procesor Texas Instruments. Tato inovace vede k vyšší odolnosti senzorů, i ke zjednodušení servisu a zaměnitelnosti samotných senzorů při opravách, např. havarovaných vozů, kdy není rozlišován senzor přední / zadní / středový / krajní, jako tomu bylo u řad FBSN. Digitální úzkopásmový filtr se stará o vysokou odolnost proti elektromagnetickému rušení (například od senzorů na křižovatce, xenonů, alternátoru. Významné je i designové vylepšení, spočívající v možnosti volby montáže senzoru na průměr otvoru v nárazníku 16 mm nebo 18 mm. Standardní vlastnosti, jako možnost lakování, či vymaskování tažného zařízení jsou i nadále samozřejmostí.
Technické parametry:
• Ultrazvukové senzory s plochou vyzařovací charakteristikou do 3 m (vhodné i pro nižší instalace)
• Široký výběr sad 2/4/6/8 senzorů, přední /zadní
• Široká možnost nastavení parametrů
• Eliminace slepých míst ve Stop zóně (až 5 cm)
• Eliminace trvalých překážek - tažné, rezerva, offroad rámy ..
• Vodotěsné provedení senzorů a konektorů senzorů ke kabeláži s odolností proti dlouhodobé vlhkostní nestabilitě
• Teplotní rozsah -40 °C to +80 °C
• Digitální zpracování signálu v řídící jednotce pomoci ASIC procesoru Texas Instruments
• Digitální úzkopásmový filtr pro vysokou odolnost proti elektromagnetickému rušení (například od křižovatkových senzorů, xenonů, alternátoru..)
• Minimum elektroniky uvnitř čidel, zpracování signálů v řídící jednotce
• Profi designové provedení s možností „ like original „ instalací převzaté od předchozí řady FBSN
• Možnost montáže do nárazníku na o 16 mm, nebo 18 mm
• Profi zvuková indikace
• Možnost dokoupení externího LED displeje
• Možnost videojednotky pro zobrazení parkovacích zón na monitor parkovací kamery
• Vyšší řadu KBSS lze doplnit o Wifi modul pro zobrazení parkovacích zón na smartphone
Parkovací asistent se 4 senzory do zadního a 2 senzory do předního nárazníku. Modernizovaná verze parkovacího asistenta oproti předchozím řadám FBSN přesouvá zpracování signálů do řídící jednotky, kde se o vše stará ASIC procesor Texas Instruments. Tato inovace vede k vyšší odolnosti senzorů, i ke zjednodušení servisu a zaměnitelnosti samotných senzorů při opravách, např. havarovaných vozů, kdy není rozlišován senzor přední / zadní / středový / krajní, jako tomu bylo u řad FBSN. Digitální úzkopásmový filtr se stará o vysokou odolnost proti elektromagnetickému rušení (například od senzorů na křižovatce, xenonů, alternátoru. Významné je i designové vylepšení, spočívající v možnosti volby montáže senzoru na průměr otvoru v nárazníku 16 mm nebo 18 mm. Standardní vlastnosti, jako možnost lakování, či vymaskování tažného zařízení jsou i nadále samozřejmostí.
Technické parametry:
• Ultrazvukové senzory s plochou vyzařovací charakteristikou do 3 m (vhodné i pro nižší instalace)
• Široký výběr sad 2/4/6/8 senzorů, přední /zadní
• Široká možnost nastavení parametrů
• Eliminace slepých míst ve Stop zóně (až 5 cm)
• Eliminace trvalých překážek - tažné, rezerva, offroad rámy ..
• Vodotěsné provedení senzorů a konektorů senzorů ke kabeláži s odolností proti dlouhodobé vlhkostní nestabilitě
• Teplotní rozsah -40 °C to +80 °C
• Digitální zpracování signálu v řídící jednotce pomoci ASIC procesoru Texas Instruments
• Digitální úzkopásmový filtr pro vysokou odolnost proti elektromagnetickému rušení (například od křižovatkových senzorů, xenonů, alternátoru..)
• Minimum elektroniky uvnitř čidel, zpracování signálů v řídící jednotce
• Profi designové provedení s možností „ like original „ instalací převzaté od předchozí řady FBSN
• Možnost montáže do nárazníku na o 16 mm nebo 18 mm
• Profi zvuková indikace
• Možnost dokoupení externího LED displeje
• Možnost videojednotky pro zobrazení parkovacích zón na monitor parkovací kamery
• Vyšší řadu KBSS lze doplnit o Wifi modul pro zobrazení parkovacích zón na smartphone
Parkovací asistent se 4 senzory do zadního nárazníku a 4 senzory do předního nárazníku. Modernizovaná verze parkovacího asistenta oproti předchozím řadám FBSN přesouvá zpracování signálů do řídící jednotky, kde se o vše stará ASIC procesor Texas Instruments. Tato inovace vede k vyšší odolnosti senzorů, i ke zjednodušení servisu a zaměnitelnosti samotných senzorů při opravách, např. havarovaných vozů, kdy není rozlišován senzor přední / zadní / středový / krajní, jako tomu bylo u řad FBSN. Digitální úzkopásmový filtr se stará o vysokou odolnost proti elektromagnetickému rušení (například od senzorů na křižovatce, xenonů, alternátoru. Významné je i designové vylepšení, spočívající v možnosti volby montáže senzoru na průměr otvoru v nárazníku 16 mm nebo 18 mm. Standardní vlastnosti, jako možnost lakování, či vymaskování tažného zařízení jsou i nadále samozřejmostí.
Technické parametry:
• Ultrazvukové senzory s plochou vyzařovací charakteristikou do 3 m (vhodné i pro nižší instalace)
• Široký výběr sad 2/4/6/8 senzorů, přední /zadní
• Široká možnost nastavení parametrů
• Eliminace slepých míst ve Stop zóně (až 5 cm)
• Eliminace trvalých překážek - tažné, rezerva, offroad rámy ..
• Vodotěsné provedení senzorů a konektorů senzorů ke kabeláži s odolností proti dlouhodobé vlhkostní nestabilitě
• Teplotní rozsah -40 °C to +80 °C
• Digitální zpracování signálu v řídící jednotce pomoci ASIC procesoru Texas Instruments
• Digitální úzkopásmový filtr pro vysokou odolnost proti elektromagnetickému rušení (například od křižovatkových senzorů, xenonů, alternátoru..)
• Minimum elektroniky uvnitř čidel, zpracování signálů v řídící jednotce
• Profi designové provedení s možností „ like original „ instalací převzaté od předchozí řady FBSN
• Možnost montáže do nárazníku na o 16 mm nebo 18 mm
• Profi zvuková indikace
• Možnost dokoupení externího LED displeje
• Vyšší řadu KBSS lze doplnit o Wifi modul pro zobrazení parkovacích zón na smartphone